Представлено исследование влияния условий направленной кристаллизации (температурного градиента и скорости кристаллизации) на междендритное расстояние, размер частиц упрочняющей γ'-фазы в осях и межосных участках дендритов, объемную долю и размер пор, размер частиц эвтектической γ /γ'-фазы, особенности дендритной ликвации и механические свойства монокристаллического литейного жаропрочного сплава.

Исследованы изменения структуры и химического состава границ зерен жаропрочных деформируемых сплавов системы легирования Ni–Co–Cr–Al–Ti–W–Mo–Nb после имитации наработки и наработки на диске ГТД.Показано, что существует связь между эксплуатационными характеристиками и состоянием внутренних поверхностей раздела (границ зерен). Установленные закономерности являются общими для деформируемых сплавов на никелевой основе системы Ni–Co–Cr–Al–Ti–W–Mo–Nb с различным содержанием легирующих элементов. Отмечено, что при выдержке материала в различных температурных интервалах механизмы снижения когезивной прочности границ зерен различны.

При производстве литейных магниевых сплавов, содержащих цирконий: МЛ9, МЛ10, МЛ12, МЛ15, ВМЛ20, для корпусных деталей гидроагрегатов, насосов, нагруженного колесного литья, на отдельных обрабатываемых поверхностях отливок встречается неравномерное распределение структурных составляющих, вызванное ликвацией в сплаве в процессе его приготовления и кристаллизации. Рассмотрены природа и механизм образования ликвационных включений. Показано влияние их на свойства отливок.

Исследована возможность формирования твердых анодно-оксидных покрытий на деталях из литейных алюминиевых сплавов, отлитых под давлением. Выявлено отличие при проведении процесса твердого анодного оксидирования на деталях, отлитых в песчаную форму, кокиль, и деталях, отлитых под давлением. Исследовано влияние состава металла деталей на качество формируемого анодно-оксидного твердого покрытия. Исследовано влияние структуры металла на процесс твердого анодного оксидирования.

В качестве альтернативы процессам фосфатирования стали и хроматирования алюминия предлагается более экологически безопасный процесс формирования адгезионных слоев на металлической поверхности в растворах кремнийорганических соединений. На основании экспериментальных данных разработаны водные составы на основе триалкоксисиланов и определены оптимальные параметры процесса формирования кремнийорганических покрытий на металлической поверхности. Предлагаемые процессы нанесения адгезионных покрытий включают меньшее количество стадий подготовки металлической поверхности как алюминиевых сплавов, так и стали к нанесению последующего ЛКП.

Представлены результаты исследований реологических характеристик шликерных суспензий на основе оксида алюминия, предназначенных для изготовления керамических фильтров. Показано, что замена в шликерах воды, используемой в качестве технологической связки, на водный раствор карбамида и оксихлорида алюминия приводит к увеличению текучести суспензий, что способствует улучшению формуемости заготовок и увеличению механических характеристик керамических материалов. Определены диапазоны соотношений твердой (спекаемые порошки) и жидкой (технологическая связка) фаз, при которых в шликерах между частицами твердой фазы происходит образование коагуляционных и непосредственных контактов.

В работе приводится экспресс-методика оценки качества термообработки дискретных волокон состава 80% Al₂O₃–20% SiO₂, позволяющая также определять дисперсность распределения в них SiO₂.

Представлены сведения о стеклопластиках конструкционного назначения на основе растворных и расплавных связующих. Приведены данные о наиболее востребованных разработках ВИАМ, применяемых в изделиях авиационной техники. Описаны основные преимущества стеклопластиков на основе расплавных связующих. Изучены упруго-прочностные характеристики разработанных стеклопластиков в условиях воздействия повышенных температур, влажности и различных агрессивных сред. Приведены основные области их применения в изделиях авиационной техники.

Представлен обзор зарубежных исследований, посвященных утилизации полимерных композиционных материалов, и перечень компаний, занимающихся утилизацией. Показаны преимущества и недостатки применяемых технологий. Даны рекомендации по технологиям утилизации армированных полимерных композиционных материалов. Сформулированы задачи, которые необходимо решить для реализации технологий утилизации полимерных композиционных материалов в России

Описаны ультразвуковые методы неразрушающего контроля и технической диагностики, требующие применения контактной жидкости для создания акустического контакта между преобразователем прибора и контролируемым изделием. Рассмотрены три группы контактных жидкостей и исследована предложенная ВИАМ контактная жидкость МБГ-1 на основе водного раствора поливинилового спирта. Приведены результаты экспериментальных исследований способов удаления контактной жидкости после окончания контроля.

При производстве никелевых жаропрочных сплавов широко применяют методы спектрального анализа для определения химического состава выплавляемого материала. При построении градуировочных зависимостей для проведения количественного спектрального анализа используют стандартные образцы состава сплава (СО). Неопределенность аттестованного значения СО значительно влияет на точность количественного анализа. Одной из составляющих суммарной неопределенности аттестованного значения СО является неопределенность от неоднородности материала СО. В данной работе проведено исследование однородности материала СО деформируемого никелевого жаропрочного сплава ВЖ175-ИД с использованием рентгенофлуоресцентного спектрометра S8 Tiger фирмы Bruker. Подобраны параметры работы спектрометра, выбраны аналитические линии. Рассчитана стандартная неопределенность от неоднородности. Показано, что полученный уровень величины стандартной неопределенности от неоднородности позволяет использовать исследованный материал СО для разработки и производства государственных стандартных образцов (ГСО) утвержденного типа.

Материалы элементов конструкций авиационных газотурбинных двигателей в процессе эксплуатации подвергаются большому спектру статических и динамических нагрузок в широком интервале рабочих температур и долговечностей, поэтому для проведения расчетов на прочность основных деталей двигателя и подтверждения их ресурса необходимо располагать большой номенклатурой прочностных характеристик металлических материалов в условиях статического и циклического нагружения. В работе представлен статистический обзор значений предела прочности при растяжении, полученных на машинах фирмы Zwick/Roell, на примере титанового сплава ВТ41.